空震俱乐部:空姐客机与男乘客空震
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在某乎上看到这样一个问题：
这种空手套簧文的套路，指尖陀螺网早三百年前就不信了，没想到下面有个大哥还真一本正经地回答了起来：
既然这样，我也忍不住要开麦凑个热闹了~有多少老司机……哦不对，是老飞行员听说过「空震俱乐部」（MileHighClub）？
此俱乐部没有官方组织者，没有固定会员，更不用缴纳巨额会员费，只要您曾经在天上（特指飞机上）进行过某些ABCD的运动，就可以自称「空震俱乐部」会员。
该俱乐部到底有多少会员，谁也不知道。
即使有人在酒局饭桌上亮出会员身份，我们也不排除其吹牛比的可能性，对吧~？
此外，我们还可以通过某些社会新闻看到冰山二角：2015年，沙特阿拉伯某航空公司空姐在客机洗手间内与一名乘客“加入俱乐部”时被当场抓获，她通过类似方式2年赚了65万英镑；2010年，纽西兰一名机师被控对女飞行员空中X骚扰，但最终民航局决定不起诉该名机师，让女飞行员相当不满；2020年，英国某航空公司空姐开通了“71号空姐”账号，表示如果价格到位，她乐意帮助乘客加入“空震俱乐部”；
日本空姐被爆常会与飞行员发生X行为并以此获得报酬。
“东京记者”网站在采访了一批涉事空姐后得知，她们飞一趟至少能赚五万日元（约3000块人民币）……
虽说不发会员卡，空震俱乐部的会员群体真是让人意想不到的庞大啊……
可以看出，关于空震俱乐部，90%的数据和资料都还停留在坊间传说层面，9%是大胆刺激不堪入目的社会新闻，还剩下1%，是圈内公认的空震鼻祖、空震俱乐部之父、云啪创始者、高空不可描述第一人——美国发明家劳伦斯·斯佩里（LawrenceSperry）。
在1914年的巴黎航展上，刚刚20出头的劳伦斯完成了一次伟大的飞行。
当飞机接近围观群众时，他站在机舱里双手高举，而他的助手则站在机翼上对观众挥手示意！
惊险的动作让观众发出惊呼，随后突然意识到哪里不对——雾艸，俩人都在玩儿花活，谁在开飞机？自动驾驶的惊艳亮相让劳伦斯一炮走红，谁也没想到他还能更红。
一回，他带着一名美丽的女性登上飞机，再次试验自动驾驶功能。
这次的试验结果不太理想，飞机在某处海湾坠机，俩人双双落水，好在没有生命危险。
只不过被救到陆地上时，人们发现他们两个的衣服都不翼而飞了。
对此，劳伦斯解释为飞机太快，衣服裤子跟不上。
。呵呵，您这骗三岁小孩儿呢？孤男寡女在飞机上，一丝不挂到底能干啥，想必大家心里早就有数了……
自此之后，人们提起劳伦斯再也不用念那一大串头衔，叫他「史上空震第一人」就够了……
视线转回现代，您以为空震俱乐部的会员都是偷偷摸摸行事的吗？也不尽然。
国外有很多航空公司官方推出了相关的便利服务措施，民间戏称——一个价格，两次上天。
比如，新西兰航空有「抱抱座」，三个座位秒变沙发大床，供情侣使用。
抱抱座的优缺点都很明显，优点是价格实惠，比买普通机票贵不了太多（起码不会翻倍），缺点是没啥隐私，坐在沙发上，您最好只是抱抱，要是有下一步动作，很可能被拍下来变成「飞机现场.AVI」到处传播。
如果您购买新加坡航空的头等舱情侣套房，就没有了隐私方面的顾虑。
当然了，价格也是十分劝退，据说乘坐一次要上万美金。
对了，虽然现在有诸多服务任君选择，但空震俱乐部指定「活动场地」只有一个，就是飞机上的厕所，至于原因，你们比我懂……
这种空手套簧文的套路，指尖陀螺网早三百年前就不信了，没想到下面有个大哥还真一本正经地回答了起来：
既然这样，我也忍不住要开麦凑个热闹了~有多少老司机……哦不对，是老飞行员听说过「空震俱乐部」（MileHighClub）？
此俱乐部没有官方组织者，没有固定会员，更不用缴纳巨额会员费，只要您曾经在天上（特指飞机上）进行过某些ABCD的运动，就可以自称「空震俱乐部」会员。
该俱乐部到底有多少会员，谁也不知道。
即使有人在酒局饭桌上亮出会员身份，我们也不排除其吹牛比的可能性，对吧~？
不过呢，我们倒是可以通过某些民间统计数据看到冰山一角：2011年，Trojan保险套公司统计，33%的美国男性想加入空震俱乐部；2005年，Durex保险套公司统计，三十万受访者中的2%已经加入过空震俱乐部；此外，还有718名空姐接受过匿名问卷调查，其中21%承认自己“在飞行途中与同事不可描述过”，14%表示曾与乘客一起加入俱乐部……
此外，我们还可以通过某些社会新闻看到冰山二角：2015年，沙特阿拉伯某航空公司空姐在客机洗手间内与一名乘客“加入俱乐部”时被当场抓获，她通过类似方式2年赚了65万英镑；2010年，纽西兰一名机师被控对女飞行员空中X骚扰，但最终民航局决定不起诉该名机师，让女飞行员相当不满；2020年，英国某航空公司空姐开通了“71号空姐”账号，表示如果价格到位，她乐意帮助乘客加入“空震俱乐部”；
日本空姐被爆常会与飞行员发生X行为并以此获得报酬。
“东京记者”网站在采访了一批涉事空姐后得知，她们飞一趟至少能赚五万日元（约3000块人民币）……
虽说不发会员卡，空震俱乐部的会员群体真是让人意想不到的庞大啊……
可以看出，关于空震俱乐部，90%的数据和资料都还停留在坊间传说层面，9%是大胆刺激不堪入目的社会新闻，还剩下1%，是圈内公认的空震鼻祖、空震俱乐部之父、云啪创始者、高空不可描述第一人——美国发明家劳伦斯·斯佩里（LawrenceSperry）。
劳伦斯身上有不少标签，比如20世纪初全美最年轻的飞行员、“陀螺仪自动驾驶仪”的发明者等等。
在1914年的巴黎航展上，刚刚20出头的劳伦斯完成了一次伟大的飞行。
当飞机接近围观群众时，他站在机舱里双手高举，而他的助手则站在机翼上对观众挥手示意！
惊险的动作让观众发出惊呼，随后突然意识到哪里不对——雾艸，俩人都在玩儿花活，谁在开飞机？自动驾驶的惊艳亮相让劳伦斯一炮走红，谁也没想到他还能更红。
一回，他带着一名美丽的女性登上飞机，再次试验自动驾驶功能。
这次的试验结果不太理想，飞机在某处海湾坠机，俩人双双落水，好在没有生命危险。
只不过被救到陆地上时，人们发现他们两个的衣服都不翼而飞了。
对此，劳伦斯解释为飞机太快，衣服裤子跟不上。
。呵呵，您这骗三岁小孩儿呢？孤男寡女在飞机上，一丝不挂到底能干啥，想必大家心里早就有数了……
当时的小报记者心里也很有数，于是把此事写成新闻大肆报道了一番。
自此之后，人们提起劳伦斯再也不用念那一大串头衔，叫他「史上空震第一人」就够了……
视线转回现代，您以为空震俱乐部的会员都是偷偷摸摸行事的吗？也不尽然。
国外有很多航空公司官方推出了相关的便利服务措施，民间戏称——一个价格，两次上天。
比如，新西兰航空有「抱抱座」，三个座位秒变沙发大床，供情侣使用。
抱抱座的优缺点都很明显，优点是价格实惠，比买普通机票贵不了太多（起码不会翻倍），缺点是没啥隐私，坐在沙发上，您最好只是抱抱，要是有下一步动作，很可能被拍下来变成「飞机现场.AVI」到处传播。
如果您购买新加坡航空的头等舱情侣套房，就没有了隐私方面的顾虑。
当然了，价格也是十分劝退，据说乘坐一次要上万美金。
除此之外，还有土豪改装私人飞机的，有大航空公司提供“钟点房”的，有不入流小公司专门拆掉座位把飞机改成“空中战斗机”的……不管哪种方式，反正现在加入空震俱乐部可比100年前容易多了！
对了，虽然现在有诸多服务任君选择，但空震俱乐部指定「活动场地」只有一个，就是飞机上的厕所，至于原因，你们比我懂……