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空震俱乐部:空姐客机与男乘客空震

发布时间:  浏览: 次  作者:www.tl6.net
在某乎上看到这样一个问题:



这种空手套簧文的套路,指尖陀螺网早三百年前就不信了,没想到下面有个大哥还真一本正经地回答了起来:



既然这样,我也忍不住要开麦凑个热闹了~有多少老司机……哦不对,是老飞行员听说过「空震俱乐部」(MileHighClub)?



此俱乐部没有官方组织者,没有固定会员,更不用缴纳巨额会员费,只要您曾经在天上(特指飞机上)进行过某些ABCD的运动,就可以自称「空震俱乐部」会员。





该俱乐部到底有多少会员,谁也不知道。

即使有人在酒局饭桌上亮出会员身份,我们也不排除其吹牛比的可能性,对吧~?



 

不过呢,我们倒是可以通过某些民间统计数据看到冰山一角:2011年,Trojan保险套公司统计,33%的美国男性想加入空震俱乐部;2005年,Durex保险套公司统计,三十万受访者中的2%已经加入过空震俱乐部;此外,还有718名空姐接受过匿名问卷调查,其中21%承认自己“在飞行途中与同事不可描述过”,14%表示曾与乘客一起加入俱乐部……



此外,我们还可以通过某些社会新闻看到冰山二角:2015年,沙特阿拉伯某航空公司空姐在客机洗手间内与一名乘客“加入俱乐部”时被当场抓获,她通过类似方式2年赚了65万英镑;2010年,纽西兰一名机师被控对女飞行员空中X骚扰,但最终民航局决定不起诉该名机师,让女飞行员相当不满;2020年,英国某航空公司空姐开通了“71号空姐”账号,表示如果价格到位,她乐意帮助乘客加入“空震俱乐部”;



日本空姐被爆常会与飞行员发生X行为并以此获得报酬。

“东京记者”网站在采访了一批涉事空姐后得知,她们飞一趟至少能赚五万日元(约3000块人民币)……



虽说不发会员卡,空震俱乐部的会员群体真是让人意想不到的庞大啊……



可以看出,关于空震俱乐部,90%的数据和资料都还停留在坊间传说层面,9%是大胆刺激不堪入目的社会新闻,还剩下1%,是圈内公认的空震鼻祖、空震俱乐部之父、云啪创始者、高空不可描述第一人——美国发明家劳伦斯·斯佩里(LawrenceSperry)。





 

劳伦斯身上有不少标签,比如20世纪初全美最年轻的飞行员、“陀螺仪自动驾驶仪”的发明者等等。





在1914年的巴黎航展上,刚刚20出头的劳伦斯完成了一次伟大的飞行。

当飞机接近围观群众时,他站在机舱里双手高举,而他的助手则站在机翼上对观众挥手示意!



惊险的动作让观众发出惊呼,随后突然意识到哪里不对——雾艸,俩人都在玩儿花活,谁在开飞机?自动驾驶的惊艳亮相让劳伦斯一炮走红,谁也没想到他还能更红。

一回,他带着一名美丽的女性登上飞机,再次试验自动驾驶功能。





这次的试验结果不太理想,飞机在某处海湾坠机,俩人双双落水,好在没有生命危险。

只不过被救到陆地上时,人们发现他们两个的衣服都不翼而飞了。

对此,劳伦斯解释为飞机太快,衣服裤子跟不上。

。呵呵,您这骗三岁小孩儿呢?孤男寡女在飞机上,一丝不挂到底能干啥,想必大家心里早就有数了……




 

 

当时的小报记者心里也很有数,于是把此事写成新闻大肆报道了一番。

自此之后,人们提起劳伦斯再也不用念那一大串头衔,叫他「史上空震第一人」就够了……



视线转回现代,您以为空震俱乐部的会员都是偷偷摸摸行事的吗?也不尽然。

国外有很多航空公司官方推出了相关的便利服务措施,民间戏称——一个价格,两次上天。





比如,新西兰航空有「抱抱座」,三个座位秒变沙发大床,供情侣使用。

抱抱座的优缺点都很明显,优点是价格实惠,比买普通机票贵不了太多(起码不会翻倍),缺点是没啥隐私,坐在沙发上,您最好只是抱抱,要是有下一步动作,很可能被拍下来变成「飞机现场.AVI」到处传播。

如果您购买新加坡航空的头等舱情侣套房,就没有了隐私方面的顾虑。




 

为了给乘客最完美的体验,他们不仅提供私密性极强的房间,还配有美酒香槟玫瑰花,气氛烘托到你不干点啥都对不起这间房。

当然了,价格也是十分劝退,据说乘坐一次要上万美金。












 

 

除此之外,还有土豪改装私人飞机的,有大航空公司提供“钟点房”的,有不入流小公司专门拆掉座位把飞机改成“空中战斗机”的……不管哪种方式,反正现在加入空震俱乐部可比100年前容易多了!



对了,虽然现在有诸多服务任君选择,但空震俱乐部指定「活动场地」只有一个,就是飞机上的厕所,至于原因,你们比我懂……

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关键词:空震俱乐部,空姐,客机,与男乘客空震

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