指尖陀螺网
导航

首页 > 纸飞机的折法 > 详细内容

飞机为什么能够飞上天?

发布时间:  浏览: 次  作者:www.tl6.net

飞机到底为什么能够飞上天,就是科学家也搞不清楚,有人说是伯努利原理,有人又拿出强有力的理由来反驳,这个问题一直在争吵着,仍然没有一个确定的结果。地球上的飞机飞行原理,你去问张祥前,他能够回答吗?还吹牛说搞清楚了外星人光速飞碟飞行原理,居然有那么多傻子真的相信他、支持他,我去······。”

飞机的飞行原理人类真的不知道吗?

火箭的飞行原理就是动量守恒,火箭向后面喷燃料,催着火箭向前跑的。

飞机的飞行原理比火箭要复杂,其飞行原理现在学术界仍然有争论,但不是说人类就完全不知道,这个和飞碟飞行原理不一样,而飞碟飞行原理目前全世界只有我一个人知道。

人类首次利用发动机动力飞上天的飞机是美国莱特兄弟发明出来的,1903年12月14日首次成功试飞。

莱特兄弟是修理自行车的,可不是什么专家、工程师。美国军方的人听说莱特兄弟的飞机成功飞上天,就找来专家咨询。专家说铁的东西怎么能够飞上天,你们不要被那两个修理自行车的江湖骗子骗了。

后来,那个军官亲眼看到了莱特兄弟的飞行表演,又找来专家咨询,专家又说是骗子,那个军官气得一拍桌子,“这一次我亲眼看见了,你们这些白痴······”

1909年3月,美国陆军部正式向莱特兄弟订货。莱特兄弟在飞机上增加了专为瞭望员和机枪手准备的特别座位,为飞机应用于军事奠定了基础。1909年7月30日,莱特兄弟向陆军部交付了第一架军用飞机。他们还帮助训练了第一批军事飞行员。这架飞机现陈列在华盛顿的国家航空航天博物馆。

在莱特兄弟前面,已经有人在研究飞机,莱特兄弟的成功是使他们造的飞机在天上飞行稳定,不至于翻跟头。至于飞机飞行原理,不是他们发现的,他们也没有过多的去研究这个问题。

现在科学家普遍认为,飞机能够飞上天,是因为飞机的翅膀上方是鼓起来的,专业术语称为翼型(airfoil)。飞机在空气中前进,流过飞机翅膀上鼓起的表面,空气流动的速度比翅膀下面平坦面更快。

飞机翅膀上空气因为流动速度比下面快,导致空气对飞机上方的压力比飞机下面的要小,这种压力差就产生了向上的升力,使飞机在空气中不会掉下来。

这个就是伯努利原理。

 

伯努利原理不仅仅适用于空气,一般的流体都使用,比如,在水里,两个船平行的前进,由于船中间鼓起来,导致两个船中间的水流速度更快,两个船就逐渐的靠近。

有趣的是,本人提出的统一场论,认为空间也是一种特殊的介质,也具有伯努利原理的性质,就是两个物体相互之间作用力为零,如果两个物体同时、同步在真空中高速运动,也会有相互靠拢的趋势。

伯努利原理用数学方程可以定性、定量的描述,是流体力学重要的方程之一。

p+1/2ρv2+ρgh=C。

p为流体中某点的压强,v为流体该点的流速,ρ为流体密度,g为重力加速度,h为该点所在高度,C是一个常量。

这么说,伯努利原理就能够解释飞机飞行原理,为什么人们对飞机飞行原理有争论?

这个是因为,把一架翅膀鼓起来的飞机,翻过身来也能飞行。

 

按照伯努利原理,加上飞机时刻受地球重力向下吸引,这种情况下飞机应该坠落下来。

如果伯努利原理是正确的,只能说,飞机能够飞上天,不完全是由伯努利原理所决定的。

打水漂,想必大家都知道,就是用力扔出扁型瓦片,和水面碰撞、摩擦、弹起飞出,再落水,再碰水面弹起,再向前飞出……这样反复多次,直至瓦片落入水中。

飞机在空气中高速飞行,机身只要和飞机的飞行方向有一个仰角,比如,飞机沿水平线飞行,飞机机头只要微微翘起,就像打水漂,飞机和空气碰撞,具有质量的空气会产生一个反作用力,就可以使飞机获得一个向上的升力。这个原理是牛顿的第三定理-----作用力等于反作用力,背后其实是动量守恒所决定的。

这个似乎也很容易理解,为什么要说飞机飞行原理仍然处于争论中?

因为人们发现,飞机反过来,头朝下,也能够飞。

为了解释这种情况,人们又提出了真空论。

设想空气是一种介质,飞机在空气中高速的飞行,就像在介质中挤压打洞,飞机上方、后方、下面会形成一个局部的真空区,空气在大气压的巨大压力下,会迅速的填这个真空。这样,空气会对飞机上方、下方、后方产生一个巨大的推力。

我们可以合理的认识到,飞机后方回填的空气,无法追上高速前进的飞机,对飞机的作用力可以忽略。

这样,飞机上方和下方会有一个因为空气回填真空区而产生的压力。有人认为这个上下压力会相互抵消,飞机在重力作用下,该往地下掉,还得掉,这种认为是错误的。

空间回填真空形成对飞机的压力是不会简单抵消的,这个就像运动的自行车不会轻易向两边倒掉的原理差不多。空气回填真空的力,只要速度够快,就可以使飞机不会掉下来,打个比方,就像有两个巨大有力的双手,时刻在用力按着飞机上方和下方。

我们以上论述的三种情况,都可以使飞机不会掉下来,都与飞机的速度成正比,但是,不是简单的一次方正比。

相对论创始人爱因斯坦的儿子和人合作研究就发现,被水流推动的物体重量(W)与流速(V)的6次方成正比。

正常情况下,三种原因共同使飞机升起来,但是飞机的速度不一样,三种情况下产生的升力也不一样,这个就使飞机的飞行原理变得复杂起来。

特别是最后一个飞机在空气中打洞,形成局部真空,由于空气在飞机的上方和下方,不是笔直的流过,而是要形成空气漩涡,当飞机翅膀鼓起来,产生的漩涡更加剧烈、复杂,这个就给人利用数学定性、定量计算、风洞实验带来巨大的难度。

以上三种情况,其实基本原理仍然是牛顿力学的动量守恒,没有跳出牛顿力学的范围。

上一页 -下一页

关键词:飞机,飞上天

相关文章