日本人林弥一郎，为何被称为“解放军空军之父”？
“我们很感激一部分日本人，他们在解放战争时期，作为医生、护士、技术员参加了解放战争，这些更增强了我们与日本人民缔结友好关系的信心。日本的军国主义确实是残酷的，但协助我们的日本人民有很多。”——周总理
指尖陀螺网上一篇文章，在聊我国空军如何起步时，曾简单聊过日本人对我国空军的帮助，也提到了一个日本人——林弥一郎。今天指尖陀螺网就来聊聊他这个被日本专家称之为“解放军空军之父”的人，是如何帮助的我空军，以及他后来又怎怎么样了。
异国战鹰
林弥一郎是地道的日本人，参军之后加入了日本空军，他凭借自己的努力从最初的一个航空二等兵，到参加侵略战争时，已经当上了陆军少尉，后来他还一路做到了一般普通士兵难以企及的少佐。因为他个人能力突出，且空战经验丰富，所以他后来又被调到日军驻东北的航空基地，主抓新飞行员的训练。
在对我国的侵略战争中，林弥一郎最著名的战绩，是他和陈纳德的一场正面交锋。陈纳德的全名叫克莱尔·李·陈纳德，是一个非常传奇的人物。他从小在美国长大，参军之前曾在美国担任过英语老师和体育教练，参军之后，他从一个没坐过飞机的人，成长为一代飞机战斗大师，先后编写了《战斗机飞行技巧手册》、《防御性追击的作用》等书，不过因为他个性较强，所以在国内并不如意。
后来美国扶植国民党，陈纳德就借机来了中国，并被国民党奉为座上宾，由此成了国民党空军的重要奠基人，陈纳德对国民党空军最大的帮助，除了帮忙建立基础空军之外，他还亲手创建了当时赫赫有名的“飞虎队”（根据一战后的规则，击落敌机五架，就可以被称为王牌飞行员，飞虎队中至少有12人获得过此荣耀）。
林弥一郎和陈纳德的交锋是在1942年，当时陈纳德亲自带队进攻日本军队，林弥一郎驾机参与了拦截，这一仗日本空军损失惨重，不过林弥一郎表现较为突出，他驾驶的战机虽然被击中30多处，但仍然从陈纳德的手下逃脱，此战过后，林弥一郎本身就有的威望，变得更加耀眼，这也为他后来说服战友向我军投降起到了一定作用。
投降中国
1945年日本投降以后，林弥一郎等人滞留在了我国东北，当时在东北收拾残局的是我们的老大哥，林弥一郎等人因为惧怕给苏军当俘虏（老大哥对于日本俘虏不太友好，曾有过把60万俘虏送往西伯利亚义务劳动的壮举，后来这批人只活下来一半，在范冰冰参演的电影《登陆之日》中，也能管窥一斑），所以决定南下然后经朝鲜逃回国内。
不过他们并没有得逞，在半道上就被我军俘虏。在林弥一郎等人被俘的过程中，因为我军处理得比较温和（没有用枪，还允许保留俘虏保留日本人非常看重的配刀，国民党曾经强制要求上缴佩刀，否则……），林弥一郎在庆幸之余，还把这件事记了一辈子，他后来在写回忆录时，还专门提到了这点。
他们“心甘情愿”地被俘虏以后，也就没再藏着掖着，把他们的身份也都向我军给全部坦白。因为他们中，有一部分人是像林弥一郎一样的“特殊兵种”，所以我军的高层还亲自接待了他们，希望他们能帮助我军训练飞行员。有人可能会问，老大哥曾经帮助过我们，为什么我们不去继续找老大哥，而是要“冒险”用日本人呢？
有关这方面的内容，指尖陀螺网没有查到具体说明，不过指尖陀螺网列举一些当时的记录，或有助于大家理解。据记载，日本溃败之后，老大哥曾派人接受了日本人在东北的很多东西，能拿走的他们就拿走，拿不走的就拆毁。当1946年老大哥意犹未尽地撤走时，东北这个曾经建有飞机制造厂的重工业基地，已经回到了“农耕时代”，所以有句话说得好，没有永远的朋友，只有永远的利益……
日本教官虽然我军在俘虏林弥一郎等人之后，对他们一直非常照顾（不光没有虐待，还尽量为他们提供优良的食宿，当时紧缺的大米，我军也尽量想办法给他们提供），但是林弥一郎一听要教导飞行员，还是表示了为难。这并不是他存着门户之见，而是他深刻地知道，日军曾经对我国人民造成的伤害，以及当我军老师所面临的身份困境。
不过我军领导还是多次劝说他们，希望他们可以心甘情愿地当我军的空军教练。后来又发生了两件事，让林弥一郎彻底打消了心中的顾虑。第一件事，是我军高层在和林弥一郎面谈时，林弥一郎当场就向其中一位领导索要配枪，而我军领导连个愣都没打，就连子弹加手枪直接给了他，这让林弥一郎非常感动。
第二件事，是在林弥一郎勉强接受任务之后。当时他正准备返回基地，看路边有辆军车就直接去开车门，没想到副驾驶上已经坐着一名军人，于是他就要求人家给他让位，那个人并没有个他起争执，而是转身爬到了大车的露天车厢中。后来林弥一郎才知道，这个“不敢”和自己计较的人，是沈阳军区的司令员。从这以后，林弥一郎就彻底被这支谦和的部队给征服了。
林弥一郎踏实下来之后，就开始和战友一起帮助我军训练空军。在训练的过程中，他们不光没有藏私，利用多种方法帮助我军快速掌握飞行要领，还利用他们曾经的一些小技巧，为我军解决了很多训练期间产生的问题，最典型的，就是当我军缺乏飞机燃油时，林弥一郎等人提出可以用酒精来代替，从而为我军“搬走了绊脚石”。
正是因为他们的无私帮助，我空军的组建才能提前顺利完成，以至于在后来的朝鲜战争中，我军的空军才横空出世，打了美军一个措手不及。而我空军后来的很多核心人物，也基本上都做过林弥一郎的弟子，所以后来日本专家日曾咬牙切齿地“夸”林弥一郎，是“解放军空军之父”。
后记在林弥一郎等人完成了约定的教学任务之后，我军并没有阻拦他们回国，但是令他们没想到的是，在日本右翼掌权的一段时间内，他们的特殊经历，遭受了很多迫害。林弥一郎为了大家能有个互相照应，也是为了缅怀他们在中国当教官的美好生活，私下里成立了一个叫“航七会”的组织，这个组织巅峰时，人数曾一度超过千人，由此也能看出，中国对他们留下了多么深刻的印象。
此外林弥一郎还在晚年，写了一本有关中国的回忆录，书的中文名字就叫《我与中国》，在林弥一郎回国之后，他曾先后九次来中国“探亲”，他还把他唯一的一个儿子，也送来中国读书，林弥一郎为中日友好做出了巨大的贡献。
值得一提的是，林弥一郎的事迹，其实只是当年上万人本俘虏在我国的一个缩影。除了他之外，还有被日本人称为“日本八路第一人”的前田光繁，类似“航七会”的“回想四野会”、“鸡公山战友会”、“洛阳战友会”等多批返乡日本人组建的中日友好组织。
而指尖陀螺网今天之所以写林弥一郎，就是因为指尖陀螺网想让更多的人知道，战争有国界，但是和平没有！我们中国人无法忘记别人带来的伤害，同样，我们也永远不会忘记别人的帮助。